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[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22: 去庫(kù)存一直是各行各業(yè)的頭號(hào)難題，在疫情疊加的情況下，很多企業(yè)庫(kù)存更是直接“爆掉”。四輪電動(dòng)車前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外，每年的旺季來(lái)臨，經(jīng)常因四輪電動(dòng)車前橋總成庫(kù)存過(guò)大，引發(fā)一系列管理問(wèn)題。今年受疫情影響，部分市場(chǎng)發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴(yán)重，義和車橋公司成品庫(kù)存一度超過(guò)5000臺(tái)，并有愈演愈烈的趨勢(shì)。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下，四輪電動(dòng)車前橋總成歷史天量庫(kù)存，應(yīng)該如何做？四輪電動(dòng)車前橋總成庫(kù)存過(guò)大的缺點(diǎn)，在腦海; 閱讀（161）標(biāo)簽：汽車前橋|車橋|電動(dòng)汽車后橋總成圖片|車橋廠|車橋公司|車橋參數(shù)|更換前橋車橋

[行業(yè)新聞]汽車前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng)2019年12月24日 09:22: 汽車前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng) 汽車前橋制動(dòng)鼓故障原因：前輪或后輪制動(dòng)鼓失圓；或輪輞干涉制動(dòng)鼓失圓（與制動(dòng)器及其它零部件無(wú)關(guān)）判定方式：簡(jiǎn)易判定方式：將前輪頂起，將制動(dòng)間隙調(diào)整到制動(dòng)鼓與摩擦片接觸摩擦，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓一周，查看有無(wú)明顯阻滯點(diǎn)（輕微阻滯屬正常現(xiàn)象），若存在明顯阻滯點(diǎn)，則判定為汽車前橋制動(dòng)鼓失圓。阻滯狀態(tài)下松開(kāi)輪轂螺母（輪胎螺母：輪胎輪輞組合與制動(dòng)鼓輪轂組合鏈接緊固螺母），靜置3-5分鐘，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓，若阻滯點(diǎn)減輕或消除，則判定為輪輞干涉汽車前橋制動(dòng)鼓失圓; 閱讀（208）標(biāo)簽：更換汽車后橋總成|汽車后橋總成類型|車橋|車橋結(jié)構(gòu)|更換前橋車橋