-
2.5噸電動車前橋總成
額定載荷（Kg）：2200~2500更多 +
主銷內傾r1：8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1430~1633
板簧距L2：740~860
輪輞安裝端面距L3：1846~2057
落差H1+H2：70+30
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ190~222.25
-
1.5噸電動車前橋總成
額定載荷（Kg）：1000~1500更多 +
主銷內傾r1：7.5°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1165~1360
板簧距L2：650~780
輪輞安裝端面距L3：1515~1770
落差H1+H2：23~60
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ190
-
5.5噸重卡前橋總成
額定載荷（Kg）：5500以上更多 +
主銷內傾r1：7°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1650~1853.3
板簧距L2：810~900
輪輞安裝端面距L3：2136~2391
落差H1+H2：35/37/92.3/93.3
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ275~335
-
微卡四輪電動車前橋總成
額定載荷（Kg）：500-3000更多 +
主銷內傾r1：7.5°/ 8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：700~1700
板簧距L2：500~860
輪輞安裝端面距L3：900~2100
落差H1/H2：23/30/60/70
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ139.7~222.25
-
3.5噸貨車前橋總成
額定載荷（Kg）：500-3000更多 +
主銷內傾r1：7.5°/ 8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：700~1700
板簧距L2：500~860
輪輞安裝端面距L3：900~2100
落差H1/H2：23/30/60/70
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ139.7~222.25
-
2噸電動輕卡前橋總成
額定載荷（Kg）：2000更多 +
主銷內傾r1：7.5°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1249~1476
板簧距L2：680~780
輪輞安裝端面距L3：1620~1880
落差H1+H2：60
輪轂螺栓分布圓¢1：∅190~222.25
-
2.5噸輕卡前橋總成
額定載荷（Kg）：2200~2500更多 +
主銷內傾r1：8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1430~1633
板簧距L2：740~860
輪輞安裝端面距L3：1846~2057
落差H1+H2：70+30
輪轂螺栓分布圓¢1：∅190~222.25
-
1.5噸電動輕卡前橋總成
產品參數：1.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：1000~1500
主銷內傾r1：7.5°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1165~1360
板簧距L2：650~780
輪輞安裝端面距L3：1515~1770
落差H1+H2：23~60
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ190
-
1噸輕卡電動前橋總成
產品參數：1噸盤式更多 +
額定載荷（Kg）：1000
主銷內傾r1：7.5°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1000~1280
板簧距L2：650~720
輪輞安裝端面距L3：1150~1600
落差H1+H2：23~60
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ139.7~160
- [新能源汽車合作案例]比亞迪商用車合作案例2024年09月29日 16:19
- 義和車橋為比亞迪商用汽車新能源車型，例如其電動輕卡車型T5D T4 T7 系列車型同步研發和配套車橋產品
- 閱讀（1248） 標簽：新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車前橋
- [汽車前橋案例]奇瑞零米輕卡車橋合作案例2024年09月24日 10:49
- 奇瑞零米輕卡共享奇瑞全球技術體系，通過大數據及智能設備運用，實現全自動沖壓、自動化焊裝、機器人涂裝、智能總裝等智能制造管理，產品品質有充分保障，前橋使用義和車橋免維護產品，性能優越。
- 閱讀（637） 標簽：車橋廠|新能源電動車橋|車橋|汽車前橋結構圖
- [汽車前橋案例]比亞迪商用車合作案例2024年09月24日 10:17
- 義和車橋與比亞迪商用汽車的合作已經多年的歷史，雙方一直保持著緊密的合作關系，與其電動輕卡車型T5D T4 T7 系列車型同步研發和配套車橋產品
- 閱讀（1239） 標簽：新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車前橋
- [汽車前橋案例]北京寶沃中卡前橋總成應用案例2016年05月08日 14:34
- 義和車橋作為福田集團的戰略合作供應商，為其配套前橋總成、直拉桿總成、U型螺栓等產品，多次榮獲福田頒發的優秀供應商獎、科技創新獎等重大獎項。與歐馬可合作的主要產品有：3噸中卡前橋總成，3.5噸中卡前橋總成，4噸中卡前橋總成。
- 閱讀（863） 標簽：乘用車橋案例
- [汽車前橋案例]福田汽車前橋車橋合作案例2016年04月22日 20:29
- 福田汽車使用義和汽車前橋已久，該公司是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。現有資產近300多億元，品牌價值達671.27億元，研發分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區的大型企業集團。
- 閱讀（689） 標簽：國內合作案例
- [媒體報道]2024年國內車橋廠家品牌排行公布2024年10月18日 16:08
- 隨著經濟全球化和產業分工的細化，全球主要汽車公司生產經營由傳統的縱向一體化、追求大而全的生產模式逐步轉向精簡機構、以開發整車項目為主的專業化生產模式，大幅降低了零部件自制率。這一行業發展趨勢促使汽車產業逐步形成了汽車整車廠、車橋廠家供應商特有的層次分工及供應關系，大大推動了汽車車橋行業的市場發展。 中國報告大廳網的最新市場調研揭示了車橋行業的品牌影響力。2024年，車橋市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。 在2024年
- 閱讀（30） 標簽：車橋廠|車橋圖紙|汽車橋|車橋|電動汽車前橋后橋|汽車前橋
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