車橋產品銷售價格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場形勢非常嚴峻。義和車橋公司成本分析會關鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數據，收集完數據后要進行分析，分析完數據后要找到有哪些降低成本的方向，只總結不改善是不會有任何改變的。

大市場競爭環境下 車橋廠家必須向內部管理要效益

我們義和車橋公司的外部環境是非常難以改變的，在改變不了外部環境的情況下，我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本，取得一定的效益，就要抓好我們義和車橋公司內部的管理?；诔杀締栴}，要做好以下幾點：

1、抓好汽車前橋、汽車后橋、獨立懸架計劃管理。不在計劃中成功，就在計劃中失敗。我們義和車橋公司以前認為的“計劃”非常的俠義，僅僅是市場訂單計劃轉化出生產計劃、投料計劃，采購計劃、交付計劃等。實際上，我們義和車橋公司現場的所有工作都要做好計劃管理，包括人、機、料、發貨都應該是有計劃管控的，各種油、料、漆都應該是由專人在現場基于實際管控數據測算出來的。汽車前橋、后橋、獨立懸架分廠針對每一種產品都應該建立好現場基礎數據，做好日監控、月監控、年監控。

2、做好車橋各類產品日清日結。日清日結的核心問題是要做好庫存管理和風險產品管理。風險產品的管控和庫存的管理，我們義和車橋公司應該關注它是否是流動的，而不是純粹的數據統計。日清日結就是要日事日畢，對于異常，要監控好，并想辦法解決問題。

3、抓好精細化管理。陳總早就提出5個轉變，但我們義和車橋公司現場的精細化管理程度還很差?，F場各項消耗標準的建立，不是讓浪費成為合理化，而是要建立杜絕浪費的標準。精細化管理就是要細化，做好小事情。從下月開始，為了消除浪費，尋找改善點，要舉行車橋現場會議，根據車橋現場會進行總結，推廣總結的要求，汽車前橋、后橋、獨立懸架分廠根據要求完善各自的標準，實現過程管控。