汽車零配件及車橋行業發展前景分析
金融危機之前汽車零部件出口保持快速增長,在2009年11月底,國家多部委共同發布《關于促進我國汽車產品出口持續健康發展的意見》,提出汽車及零部件出口到2015年,汽車和零部件出口達到850億美元,年均增長約20%,到2020年實現我國汽車及零部件出口額占世界汽車產品貿易總額10%的戰略目標。
預計未來5年,汽車零部件行業將向通用化、模塊化、系統化、智能化、環保化和輕量化方向發展。隨著競爭加劇、國內車橋零部件企業的并購重組將提速,零部件企業的未來出路必須要掌握核心技術,與汽車主機廠聯合加大對關鍵車橋零部件的研發,并且逐漸向一級系統供應商方向發展。我國是“世界上最大的建設工地”,工程建設、汽車產業帶動著工程機械行業飛速發展。然而,我國有關工程機械產品排放的要求一直比較寬松,這使得市場上充斥著大量高排放產品,已經成為了環境的沉重負擔。
國家頒布的《國家新型城鎮化規劃》,規劃的投資重點包括完善城市基礎、推進新型城鎮化發展,大力發展社會事業,著力保障和改善民生,實施創新驅動戰略、推動產業轉型升級,強力推進節能減排,加快生態文明建設,加快培育新的經濟支撐帶等。這是在今后一個時期內指導全國城鎮化健康發展的宏觀性、戰略性、基礎性的規劃,也是中央頒布實施的第一個城鎮化規劃。在這部《規劃》的指導下,中國各地基礎設施建設步伐的不斷推進,中國工程機械勢必將再次迎來發展的高潮。同時,《工業節能“十二五”規劃》也顯示了工業節能的總體目標:到2018年,規模以上工業增加值能耗比2015年下降21%左右。國家提出的嚴格要求也使得工程機械企業不得不將節能環保放到其發展戰略中的重要位置。