商用卡車、載貨汽車車橋常見故障的診斷與排除(一)
車橋常見故障一種:
轉向沉重:汽車轉向時,轉動方向盤感到沉重費力,并且沒有回正感。
分析原因:
1) 轉向節臂變形。
2) 轉向節止推軸承缺油或損壞。
3) 轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
4) 前軸或車架變形引起前輪定位失準。
5) 輪胎氣壓不足。
診斷與檢測:診斷時先支起前橋,用手轉動轉向盤,若感到轉向很容易,不再有轉動困難的感覺,這說明故障部位在前橋與車輪。因為支起前橋后,轉向時已不存在車輪與路面的摩擦阻力,而只是取決于轉向器等的工作狀況。此時應仔細檢查前輪胎氣壓是否過低,前軸有無變形;同時也要考慮檢查前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形。必要時,檢查車輪定位角度是否正確。
車橋常見故障第二種:
低速擺頭:汽車低速直線行駛時前輪搖擺,感到方向不穩。汽車前橋轉彎時大幅度轉動方向盤,才能控制汽車的行駛方向。
分析原因:
1) 轉向節臂裝置松動。
2) 轉向節主銷與襯套磨損松曠。
3) 輪轂軸承間隙過大。
4) 前束過大。
5) 輪轂螺栓松動或數量不全。
診斷與檢測:車橋前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大,一般是汽車前橋總成裝配時各部分間隙過大或有連接松動現象,診斷時應采用分段區分的方法進行檢查。可支起汽車前橋,并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪,憑感覺判斷是否松曠。若松曠,說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此處不松曠,說明前輪轂軸承松曠,應重新調整軸承的預緊度。若非上述原因,應檢查前輪定位是否正確,檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損,則應檢查前束是否正確。
轉向沉重:汽車轉向時,轉動方向盤感到沉重費力,并且沒有回正感。
分析原因:
1) 轉向節臂變形。
2) 轉向節止推軸承缺油或損壞。
3) 轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
4) 前軸或車架變形引起前輪定位失準。
5) 輪胎氣壓不足。
診斷與檢測:診斷時先支起前橋,用手轉動轉向盤,若感到轉向很容易,不再有轉動困難的感覺,這說明故障部位在前橋與車輪。因為支起前橋后,轉向時已不存在車輪與路面的摩擦阻力,而只是取決于轉向器等的工作狀況。此時應仔細檢查前輪胎氣壓是否過低,前軸有無變形;同時也要考慮檢查前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形。必要時,檢查車輪定位角度是否正確。
車橋常見故障第二種:
低速擺頭:汽車低速直線行駛時前輪搖擺,感到方向不穩。汽車前橋轉彎時大幅度轉動方向盤,才能控制汽車的行駛方向。
分析原因:
1) 轉向節臂裝置松動。
2) 轉向節主銷與襯套磨損松曠。
3) 輪轂軸承間隙過大。
4) 前束過大。
5) 輪轂螺栓松動或數量不全。
診斷與檢測:車橋前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大,一般是汽車前橋總成裝配時各部分間隙過大或有連接松動現象,診斷時應采用分段區分的方法進行檢查。可支起汽車前橋,并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪,憑感覺判斷是否松曠。若松曠,說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此處不松曠,說明前輪轂軸承松曠,應重新調整軸承的預緊度。若非上述原因,應檢查前輪定位是否正確,檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損,則應檢查前束是否正確。