- [行業新聞]營運車輛自調前橋增加摩擦片磨損報警裝置2019年12月10日 08:36
- 根據GB/7258-2017《機動車運行安全技術條件》、JT/T1178.1-2018《營運貨車安全技術條件-載貨汽車》、JT/T1178.2-2019《營運貨車安全技術條件-牽引車輛與掛車》法規要求，制動間隙自調前橋增加摩擦片磨損報警裝置，法規要求摩擦報警最遲于2020.01.01日全面切換。現將我們義和車橋公司方案及目前進展情況： 1）方案：目前鼓式前橋有磨斷式報警線、機械報警、外置式（裝于氣剎鼓式前橋自調臂上）三種形式。機械式聲音太小，無法滿足要求
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- [行業新聞]義和車橋對于藍牌車風險產品的管控和處理2019年11月20日 09:03
- 義和車橋有限公司關于對藍牌車風險產品的管控和處理 自 5 月份《焦點訪談》曝光“大噸小標”事件之后，對于“大噸小標”的專項治理工作，成為影響下半年卡車市場最大的因素之一。營銷公司第一時間捕捉信息，及時管控市場風險，自大噸小標之后積壓前橋共計 3892 臺，截至9 月 20 日，共計消化 1646 臺，剩余 2246 臺，剩余需留用 1318 臺，拆解改制 928 臺。全體業務人員，針對各市場留用產品，迅速出具留用報告
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- [行業新聞]義和車橋以服務促銷售 ， 提升車橋服務質量2019年10月29日 09:13
- 提升車橋服務質量不僅僅是客戶服務公司的事，整個業務團隊都需要做。 1 ） 義和車橋市場服務專項工作持續推行 。針對我們義和車橋公司千臺故障指標超標問題，結合我們公司目前現狀，現已制定方案并安排人員進行服務站走訪，對質量問題進行市場調研，獲得第一手消息，提高我們公司的信息準確率和質量整改率。11 月義和車橋各業務人員駐點的，在駐點城市處理當地服務站走訪，必須在 11 月 25 日前完成。由客戶服務公司列出詳細走訪計劃，并提供支持。 2）義和車橋服務技能培訓 。用集中培訓和發放
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- [行業新聞]義和車橋“ 愛國 、 愛廠 、 愛家 ” 三熱愛系列活動方案解讀2019年10月24日 09:14
- 1 、義和車橋“ 愛國 、 愛廠 、 愛家 ” 三熱愛系列活動方案解讀 。家是最小國，國是千萬家，公司是連接國與家的紐帶，家庭的幸福離不開國家的繁榮和工廠的持續發展。重點向大家介紹義和車橋公司本次活動的起源，號召全體業務、服務人員積極參加公司及營銷體系“三愛”系列主題活動，助力公司邁向高質量發展。 2 、帶頭講愛國英雄史及義和車橋公司艱苦創業史。 （1）愛國英雄史講解。從“中國航天之父”兩彈元勛
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- [行業新聞]義和車橋誠信建設管理制度運行總結2019年10月22日 08:38
- 義和車橋誠信建設管理制度運行總結 義和車橋營銷公司誠信建設管理制度，自2017年7月編制并試運行，至今已運行兩年零三個月，期間了經過四個階段的修訂、完善，現將運行來取得的成果及體會匯報如下： 1、取得的效果： （1）義和車橋人員穩定。管人首先要管思想，只有思想統一了，人員才能穩定，勁兒才能往一處使，才能形成一個好的團隊氛圍，而誠信建設歸根究底就是凈化思想。自誠信建設運行來，人員誠信度提升明顯，2019年各市場審計報告中雖存在票據入賬不及時問題，但財務方面經調整均雙方賬面余額一
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- [行業新聞]義和車橋管理團隊學習材料之一2019年10月16日 08:30
- 管理就像帶軍隊，規則最重要！ 稻盛和夫：管理很簡單，就是激發員工向善。 人才建設是組織發展的重要環節，有人說現代企業間的競爭就是人才的競爭，可見人才培養的重要性。 但現實中很多主管領導認為人才培養工作只是人力資源部門的分內之事，與自己“八竿子打不著”，這是及其錯誤的——在人才的發掘、培養及應用上，各個閘口主管的責任其實更重，作用更直接。但由于思想上認識不夠，很多主管在實際工作中經常犯兩個錯誤：放任和拋棄。 一、不放任：放任是最大
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- [行業新聞]義和車橋前橋升級助力歐馬可輕卡市場地位2019年07月25日 09:16
- 目前歐馬可業已構建了由前瞻性戰略、先進的技術力、雄厚的產品力、完善的價值方案等組成的價值生態，并敏銳觀照現代物流專業化程度的不斷提高，將使單一產品難以應對形形色色的終端需求，運輸裝備必須關聯到人、車、貨等具體應用場景，實施精準定制。 作為高端中輕卡領導者，福田歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，致力于為用戶打造更具價值的解決方案，并將科技引領、環保引領、服務引領、價值引領作為領導者必須踐行的責任，不斷創新前行，持續引領行業發展方向。不論是引領未來
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- [行業新聞]數據化時代下 車橋廠家管理如何提高2019年07月23日 08:24
- 在數據化時代，我們義和車橋必須依靠數據來打贏這場戰爭，因為只有知己知彼才能百戰不殆，這是后續我們需要重點努力的方向。我們義和車橋不要害怕競爭，要敢于競爭，收集信息就是第一步。這里的信息主要包括主機廠生產信息、經營狀況、同行信息(同行供貨的狀態，上線數量，價格、質量問題)等。對于信息的反饋，主要分兩個渠道，一是“碎片化信息收集”。 義和車橋要發揮協作精神，助力座椅開發。現在凱馬、五征的座椅已有部分品種批量供貨，經普克公司反饋，優秀業務人員配合的很好，
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- [行業新聞]熱烈祝賀義和車橋獲得2019年高端裝備制造業民營企業十強2019年07月15日 09:02
- 熱烈祝賀諸城市義和車橋有限公司獲得2019年高端裝備制造業領軍民營企業十強，以下附有名單： 2019年山東民營企業百強榜中，山東魏橋創業有限公司、信發集團有限公司、南山集團有限公司位于榜單前三名。今年山東民營企業百強年度營業收入入圍門檻為101.25億元，繼續保持在百億以上。企業戶均繳稅、員工就業人數、海外員工、海外收入保持增長，并且首次實現了全省16個地市全覆蓋。其中棗莊市是第一次有企業入圍山東省民營企業百強名單。 2019年山東民營企業百強企業繳稅戶均金額2018年為13
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- [行業新聞]義和車橋黨委書記在七一座談會上的講話2019年07月05日 09:12
- 義和車橋黨委書記、董事長陳忠義，結合改革開放四十年的認識做了總結性講話。 我們中國共產黨自建黨至今，已經有98年的歷史，在這將近百年的歷史長河中，中國共產黨帶領全體中國人民戰勝了戰亂紛紛的混亂局勢，建設成一個繁榮富強的國家。我們之所以能夠生活在一個安定、幸福的環境中，這是我們黨領導國家和人民勝利的結果。在改革開放這40年里，國家取得了巨大發展，人民過上幸福生活。我們工廠從1993年發展到至今已有二十多年，我們由一個廠區面積不到16畝，總人數不到200人的小廠，發展到如今下設五
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- [行業新聞]義和車橋全體黨員致敬建黨98周年2019年07月01日 08:30
- 為進一步提升我們公司黨員的先進性與奉獻精神，以增強企業發展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領公司黨委“誠信黨建” 工作重點，緊密結合公司“質量+客戶+效益=2019=未來”為目標的經營口號，特制定此方案。 （1）上午8點45分所有黨員著淺色半袖襯衣，佩戴黨徽，在公司禮堂（餐廳）按照坐區就坐。 （2）表彰會上午9點準時開始，先由公司黨委副書記馬馳騁同志宣讀《關于佩戴黨員
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- [行業新聞]義和車橋質量指標管理2019年06月27日 09:42
- 義和車橋指標管理。目前，對于義和車橋公司內部指標，義和車橋建立了比較規范的統計、考核、通報機制，對于主機廠的質量指標，要逐步建立規范通報渠道，在公司各微信平臺進行通報。職能部門要樹立質量指標紅線意識，堅決不能觸碰質量紅線。關于質量考核，要嚴格按照《義和車橋公司質量激勵管理制度》進行管理。同時，對于批量、重大質量問題的考核激勵，以不超過管理團隊工資總額的 30%為準。質管部要對指標的通報、考核進行規范，每月收集福田集團質量指標情況，并通過郵箱、微信進行通報。對于其他主機廠的質量
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- [行業新聞]義和車橋質量管理top2019年06月26日 09:28
- 1、義和車橋TOP 問題管理思路，要延伸到部門、班組，延伸到工序，每個部門、班組、工序梳理本崗位的 TOP 問題，進行針對性整改，該項工作可以與三級質量例會相結合，利用質量管理體系中的工具、知識點進行管理、整改，在義和車橋各級質量例會中進行宣貫并推行 TOP 問題整改計劃，要在各級例會的會議紀要中體現，質管部在每月質量紅黑旗檢查評比時進行檢查。各分廠質控部對分廠的 TOP 問題改進進行備案管理，義和車橋質管部要隨時抽查具體改進效果。義和車橋不追求多，哪怕只針對 TOP1 問題
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- [行業新聞]義和車橋年中盤點清資2019年06月21日 09:04
- 1. 義和車橋各專業分廠進行年中清資，通過清資實現分類定置存放。重工分廠首先自己進行分類、定置、清資，義和車橋財務部、企管部、生產制造部組織 6 月 23 日進行統一清資； 2. 物料領用規范。尤其是重工、海外鋼材的領用，流程上存在較大的漏洞，通過重工專題會議討論的思路規范好朱解廠區各種物資的領用流程，包括根據日計劃領料、庫管員簽收放行、各倉庫領用物料時間，晚上不允許領料等，物料包括鋼材、焊絲、油漆、工輔量具等，區位也要規定好，動力部將淘汰設備處理好，原材料庫要封閉。 3
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