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汽車前橋、后橋等轉(zhuǎn)向行駛系的保養(yǎng)

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-11-02 08:02:31【

      1.汽車前橋、后橋上鋼板彈簧的一級保養(yǎng)時應對前后鋼板彈簧銷加注潤滑脂,并在鋼板后端與滑板之間涂一些潤滑脂(包括副鋼板彈簧兩端)與支架接觸處。經(jīng)常檢查鋼板騎馬螺栓有無松動,并按規(guī)定扭矩及時旋緊。

前橋涂裝線

       2.輪胎的檢查 
      ①輪胎注意事項:經(jīng)常保持輪胎氣壓符合標準;停車時必須檢查輪胎,取出嵌在胎面上的鐵釘、石子以及夾在雙胎中間的石塊;輪胎如有損傷,應立即進行修補;控制輪胎的工作溫度,在炎熱天氣長途行駛時,應中途選擇陰涼處休息,不高速行車,以降低輪胎溫度;正確駕駛車輛選擇良好路面行駛,遇有不好路面時應降低車速;轉(zhuǎn)彎時要慢行,盡量避免使用緊急制動和防止輪胎碰擦; 不超載,裝載要分布均勻;保持前輪定位、轉(zhuǎn)向、制動、行路等裝置技術(shù)性能良好;盡量選用規(guī)格、花紋、新舊程度相同的輪胎;定期進行前橋、后橋輪胎換位;有的車輛輪胎單向磨損不勻,還要注意定期換向;正確保管車橋輪胎,要防曬、防水、防油;汽車停放時間較長時,應將車架支起,解除輪胎負荷。

         ②檢驗標準對輪胎的規(guī)定:同一車橋上的左、右車輪應裝用同型號同花紋的輪胎;輪胎氣壓和承受的負荷應符合規(guī)定;胎面中心花紋深度不得小于2,輪胎表面不得有硬傷、露線現(xiàn)象;轉(zhuǎn)向輪不 得裝用翻新胎;輪胎擺動和跳動量,小型車不超過 。

          3、大型車不超 過5;輪輞應完整無損,螺母齊全、緊固。輪胎爆破的主要原因:充氣氣壓過髙或過低;輪胎超負荷量工作;在不平路面上行駛跳動和撞擊等。


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