義和車橋鍛造前橋設備升級
為響應義和車橋前橋發展戰略,2018年鍛造廠提出了前橋輥鍛一線改造計劃,除了4000T置換6300T外,自我加壓,舉全廠之力承擔了前橋輥鍛機大修工作。歷時四個多月,經過全體參與人員的艱苦努力,加班加點,按時完成了大修改造計劃,于3月31日全線試車運行正常,鍛造產品達到質量要求,輥鍛機大修取得成功。
該輥鍛機于2007年12月投入生產運行,十多年來軋輥、制動、傳動、機械手等主要部件磨損嚴重, 影響產品質量,電器線路、PLC及液壓系統老化嚴重,故障頻發,嚴重影響了前橋生產的正常進行,保證不了前橋產品質量。
由于輥鍛機是復雜系數較高的大中型設備,至今公司內沒有承擔此類設備大修的先例,自主維修承擔巨大風險,存在太多不確定因素。為了使設備拆的開,裝的上,轉起來,鍛造廠成立了由廠長、設備、模具、鍛造車間主管及維修工、模具工、操作工參加的大修改造小組,多次開會研究修復方案,嚴格論證,確保萬無一失,動力部相關領導多次提出指導意見。
本次大修的工作量大,難度大,加工修復近百個零件,除主機體(空殼機身)未拆解外,對其余部件都進行了拆解維修。對立柱銅套、軋輥、傳動軸、飛輪、離合器、制動器、機械手、縱向導軌、PLC控制系統等主要部件,沒有采用常規購買原機件的辦法,而是擴孔、焊接、配車、配磨維修改制的辦法,效果良好。此次維修總費用共約15萬元,此次大修為義和車橋公司節省了費用,同時鍛煉了我們鍛造車橋維修隊伍,提高了維修技能和水平.積累了經驗,為后續輥鍛機修復打下了堅實的基礎。