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電動汽車T3后橋總成
后橋端面距 1455mm 后橋形式 縱置主減后橋 板簧距 1024mm 輪胎螺栓/分布圓直徑 5×M12×1.5/Φ114.3mm 額定載荷 1500Kg 速比 5.286 主減偏置 下偏置25mm,右偏置20mm 主減連接法蘭尺寸 止口Φ50,深4mm,連接孔4×Φ10.2mm,分布圓Φ89mm 制動器 Φ260×42mm 分泵直徑Φ25.4mm更多 +
- [新能源汽車合作案例]比亞迪商用車合作案例2024年09月29日 16:19
- 義和車橋為比亞迪商用汽車新能源車型,例如其電動輕卡車型T5D T4 T7 系列車型同步研發和配套車橋產品
- 閱讀(1248) 標簽:新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車前橋
- [汽車前橋案例]比亞迪商用車合作案例2024年09月24日 10:17
- 義和車橋與比亞迪商用汽車的合作已經多年的歷史,雙方一直保持著緊密的合作關系,與其電動輕卡車型T5D T4 T7 系列車型同步研發和配套車橋產品
- 閱讀(1239) 標簽:新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車前橋
- [媒體報道]2024年國內車橋廠家品牌排行公布2024年10月18日 16:08
- 隨著經濟全球化和產業分工的細化,全球主要汽車公司生產經營由傳統的縱向一體化、追求大而全的生產模式逐步轉向精簡機構、以開發整車項目為主的專業化生產模式,大幅降低了零部件自制率。這一行業發展趨勢促使汽車產業逐步形成了汽車整車廠、車橋廠家供應商特有的層次分工及供應關系,大大推動了汽車車橋行業的市場發展。 中國報告大廳網的最新市場調研揭示了車橋行業的品牌影響力。2024年,車橋市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。 在2024年
- 閱讀(30) 標簽:車橋廠|車橋圖紙|汽車橋|車橋|電動汽車前橋后橋|汽車前橋
- [行業新聞]義和車橋長維護輪端實現10萬公里保養間隔2024年09月20日 10:55
- 義和車橋長維護輪端技術升級 ?單元化: 通過內、外兩側密封將軸承和輪轂(小輪轂)組成單元。 ?較普通輪端密封更優,普通輪端雙密封方案受軸向尺寸空間限制難度大; ?車橋制動系統常規維護時輪轂軸承由內外油封保護,無污染侵入風險(服務站保養); ?車橋總成裝配上線,避免普通輪端外軸承分裝帶來的污染侵入風險(車間裝配); ?平臺化: 與車橋軸承單元周邊件相互借用、部分互換,實現高低端配置,降低開發成本。 ?長壽命:車橋1年/10萬公里常規檢查及保養,設計壽命L10=55~79萬Km
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- [行業新聞]汽車車橋廠家明形勢 度難關2024年09月18日 16:23
- 在百年之大變局的時代背景下,我們義和車橋公司也面臨著數字化轉型和二次創業的巨大挑戰。每一個營銷人員,要時刻不忘陳總提出的企業生存危機,時時刻刻關注車橋市場的變化、車橋客戶的變化,第一時間搶占先機,化解業務的風險; 作為一個車橋廠家管理者、技術、質量人員,要以新應變、以變求新的姿態與決心,落實公司的兩個升級; 作為一線車橋員工要時時刻刻牢記產品質量就是職工的飯碗、是企業的生命,用自己的行動保證車橋產品質量。 上坡路難,力行則至,只要我們認準方向、走好前路,堅定信心、迎
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- [行業新聞]探秘車橋生產全過程,工匠精神不容錯過2024年09月10日 11:25
- 自 2023 年年初開始,乘用車橋分廠在義和車橋公司領導高瞻遠矚的戰略規劃下,緊緊抓住當前新能源市場蓬勃發展的機遇,各車橋產品平臺的新、老市場都開始持續發力,前懸、微卡后橋新產品開發任務非常繁重。為提升分廠技術能力,助力我們微卡后橋產品在市場占有一席之地,公司特聘王建邦同志為乘用車橋分廠的工藝和質量總工程師。 王建邦總工是 2024 年 1 月 8 日正式到分廠上班,初次見面和分廠人員交流,就讓人感覺到很親切和務實。當時,我們正好有個微卡后橋主減異響問題一直沒有解決,王總
- 閱讀(17) 標簽:車橋廠|車橋公司|車橋圖紙|車橋|商用汽車車橋|汽車前橋結構圖
- [行業新聞]車橋廠家-2024年義和車橋“七一”黨員大會順利召開2024年07月02日 19:46
- 百年征程波瀾壯闊,百年初心歷久彌新。為隆重紀念中國共產黨成立103周年,2024年“七一”期間,義和車橋黨委組織開展了慶七一不忘初心.牢記使命“愛國、愛廠、愛家”優秀黨員評選活動,并于6月29日上午在義和車橋公司禮堂舉行全體黨員干部大會,對評選出的優秀黨員進行表彰。 會議由黨委副書記馬馳騁主持,義和車橋公司黨委領導班子成員為評選出的10名優秀共產黨員頒發了證書和獎金。隨后,馬總帶領大家學習了公司下發的《以客戶為中心,全方位
- 閱讀(50) 標簽:車橋廠|車橋公司|車橋圖紙|車橋|商用汽車車橋|汽車前橋結構圖
- [行業新聞]義和車橋堅持以客戶為中心,全方位服務市場2024年04月03日 14:11
- 義和車橋公司生存發展的三十年,每一步都緊跟時代發展要求。陳總多次強調,在競爭日益殘酷的市場形勢下,任何工廠要想生存下去,各項工作都要以客戶為中心,服務好客戶;讓客戶放心滿意,就會得到客戶的信任和支持。 2023 年 11 月,公司下發了 2023 年學習材料之十二——《以客戶為中心,全方位服務客戶,推動公司高質量發展》,要求各體系圍繞 “質量+客戶+服務+效益=2024=未來”的經營口號,積極行動走訪市場,服務客戶。自去年 9
- 閱讀(38) 標簽:車橋|商用汽車車橋|新能源電動車橋|中卡車橋|汽車后橋|獨立懸架
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